轉速傳感器是一款由雙路霍爾元件和處理電路構成的,可以輸出兩路具有90度相位差的方波脈沖信號。它用于檢測輪軸、齒輪、齒條的正反轉、轉速、線速度,通過計算處理也可得到被測體的加速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz,可用于旋轉機械的零轉速測量,由于傳感器可給出兩路具有一定相位差的轉速信號,因此可進行正反轉判別;高頻可高至20KHz,可滿足絕大部分工業領域的高轉速測量要求。
目前,
轉速傳感器可廣泛使用于電力、冶金、石化和造紙行業的大型旋轉機械(如汽輪機、壓縮機、電機、風機、泵等) 裝置的正反轉速測量與保護。

轉速傳感器的轉速測量原理:
當測速齒輪旋轉時,傳感器將產生頻率f(Hz)=n×m/60(n為轉速,P為齒輪齒數)的方波信號,供機車電子控制系統對機車速度、柴油機轉速、進行采樣檢測。
感應體必須是導磁體,可以是凹槽,也可以是凸起的螺釘或齒輪。
應用本傳感器測量轉速,涉及到以下幾個參數:
m—被測旋轉導磁體上感應體的個數
n—轉速
f—輸入信號頻率
s—設定的儀表系數(依轉速測量儀表特性而定,部分轉速測量儀表直接設定齒數,請依照選用的轉速測量儀表使用說明書選定儀表系數)
其關系如下:S=60/m
n=s′f=60′f/m
定好一個測量系統的感應體個數以后,儀表設定系數就已確定好,根據每一通道的傳感器所對的感應體個數確定好各通道的系數。
例如,對一個旋轉軸進行轉速測量,軸上有一個30齒音輪,相當于感應體齒 數Z=30,那么傳感器每通道輸出的頻率為f=(30/60)′n,轉速n=2f,即測出的頻率數要乘以2才等于實際轉速。將轉速測量儀器系數設定在2,即s=2,那就可以直接顯示轉子的實際轉速。同樣,如果每轉產生2個信號,則設系數s=30即可,其余類推。